Evolusi Basikal

PENGENALAN BASIKAL 

         Basikal merupakan sejenis kenderaan yang menggunakan tenaga manusia seratus peratus , dimana ia

              mempunyai dua buah roda yang dipasang pada rangka .

         Basikal diperkenalkan pertama kali di eropah pada abad ke18 , dan telah berkembang dengan begitu

             pantas menjadi suatu reka bentuk yang biasa pada masa kini .

         Basikal merupakan suatu pengangkutan yang utama di beberapa kawasan selain digunakan sebagai 

             kenderaan pengangkutan atau senaman di taman reakreasi yang popular seperti korea , jepun dan 

             sebagainya .

         Basikal merupakan satu rekaan manusia yang ketara bentuk dan tatarajah asas bagi rangka , roda , 

             pengayuh , tempat duduk , serta handle yang tidak banyak berubah sejak model pemacu rantai pertama 

             yang diperkembangkan pada tahon 1885 .

         Kebanyakan perincian basikal sekarang dibuat menggunakan bahan bahan modern rekaan yang terbantu 

             oleh computer (autocad) .

         Basikal telah memberi kesan penting dalam sejarah budaya serta perindustrian .

         Pada masa kini basikal banyak digunakan ditempat-tempat pelancongan seperti di kawasan pantai,tasik    

             dan taman-taman.

         Pengunaan basikal adalah jimat dimana kos selenggara adalah rendah berbanding pengunaan kenderaan bermotor dimana memerlukan kos penyelenggaraan yang lebih tinggi serta memerlukan permehatiaan yang lebih rapi supaya tempoh jangka hayat pengunaan nya boleh tahan lama.

         Pengunaan basikal dapat mengurangkan pencemaran alam sekitar,dimana seperti yang kita sedia maklum bahawa alam sekitar kita sekarang mengalami penipisan lapisan ozan yang menyebabkan pemanasan global yang mendatangkan pelbagai penyakit seprti penyakit kulit demam dan sebagainya.

         Justeru itu pengunaan basikal sekurang-kurangnya dapat mengurangkan resiko pencemaran serta ianya dapat menlahirkan masyarakat yang sihat dimana tampa disedari aktiviti berbasikal dapat menyehatkan tubuh badan serta merangsang minda .

         Kerajaan juga mengalakkan pengunaan basikal sebagai salah satu pengangkutan supaya masalah kesesakan lalu lintas dikawasan Bandar dapat dikurangkan.

PERUBAHAN YANG BERLAKU TERHADAP BASIKAL

BASIKAL TAHUN 1816

          Basikal ini telah direka oleh seorang bangsawan jerman yang bernama Baron von drais de sauerbrun von baden wurtenburg .

         Rekaan diupgrade diprancis dan diberi nama draisienne sempena nam penciptanya dan kemudianya diupgrade pula oleh orang ingress dan member nama baru iaitu hobby horse . 

          Basikal ini dikawal sepenuhnya oleh kaki . 

          Sambutan amat mengalakan di Britain dan juga amerika syarikat terutama golongan atasan.  

          Selain itu juga terdapat kelas tuisyen cara menaiki basikal tersebut   

BASIKAL TAHUN 1817

                   Pada tahun ini Baron von Drais iaitu seorang rakyat Jerman telah mencipta basikal yang dinamakan Draisienne.

                    Basikal ini diperbuat daripada kayu.Ianya mempunyai tempat duduk dan handle tetapi ia tidak mempunyai pedal(pengayuh). Pada masa itu, mereka menggerakkan basikal tersebut dengan cara mengayuh kaki ke lantai.

BASIKAL TAHUN 1821

                  Basikal telah diupgrade oleh Louis gompertz dari England .

                  Telah menambah beberapa ciri iaitu memasang gear pada roda depan hobby horse .

                  Basikal ini digerakkan seperti sampan iaitu menggunakan kaki .

                  Mempunyai speed sehingga 14 batu sejam iaitu 22 km sejam .

BASIKAL TAHUN 1831

                  Pada tahon 1831 James Starley telah Berjaya membuka sebuah kilang memnuat basikal , dimana beliau merupakan pengurus kilang tersebut .

                  Basikal diupgrade lagi dengan mengubah rim tayar kepada 40 inchi dan 60 inchi .

                  Basikal ini digelar the ordinary tetapI lebih glamour dengan nama penny farthing .

                  Penny farthing ialah merupakan nama kepada duit syiling pada masa itu .

                  Dengan basikal ini pada 1883 , J.H Adams telah Berjaya mengayuh sejauh 242 ^¼  dalam masa satu hari .

                  Pada tahon 1884 pula , Thomas Stevens telah Berjaya merentas benua America utara .

BASIKAL TAHUN 1863

                     Pierre Michaux of Paris telah mencipta basikal yang diberi nama Michaux Velocipede. Basikal ini mempunya pedal dan tuas yang terletak dihadapan roda basikal.

                     Basikal ini telah menjadi kenderaan tunggangan yang paling banyak dikeluarkan pada masa itu. Basikal ini juga dinamakan sebagai "boneshaker” dan ianya popular sehingga ke tahun 1870. 

BASIKAL TAHUN 1863

                      Schwinn memperkenalkan Sting-Ray iaitu basikal pertama yang menggunakan tempat duduk “banana” dan mempunyai handle yang tinggi.

                  Basikal Sting-Ray telah membuka jalan basikal BMX unutk menjadi terkenal pada tahun 1970-an.

BASIKAL TAHUN 1884

                    H.J Larson telah mereka bentuk basikal yang digerakkan menggunakan rantai. Basikal ini dinamakan Safety.

                     Roda basikal ini bersaiz medium dan ianya adalah lebih stabil dan mudah untuk ditunggang jikan dibandingkan dengan basikal Ordinary.

BASIKAL TUA ANTIC ENGLAND-TAHUN 1980

                  Sebuah basikal yang berjenama Hercules .

                  Mempunyai beberapa cirri seperti loceng , lampu blakang dan lamu depan , brek depan dan belakang  , tongkat dan tempat duduk yang berkusyen .

BASIKAL TAHUN 1888

                John Boyd Dunlop telah mencipta tayar pneumatik iaitu tayar tersebuat berisi dengan udara. Tayar ini memberi tunggangan yang selesa kepada penunggangnya.

 BASIKAL TAHUN 1890

                Harga basikal telah jatuh dan ia mampu dimiliki oleh semua orang. Oleh itu ramai orang membeli basikal sebagai pengangkutan ke tempat kerja ataupun bersiar-siar.

                Sekitar tahun ini, kaum wanita melihat basikal sebagai tiket ke arah kebebasan. Kaum wanita dibenarkan menunggang basikal dengan memakai skirt.

                Susan B. Anthony berkata bahawa basikal telah membebaskan kaum wanita daripada segala benda yang ada di dunia ini.

BASIKAL TAHUN 1990-2000

                  Basikal moden ini mempunyai tayar yang besar, rangka tegap, penyerap hentakan depan dan pemegangyang berserenjang dengan paksi basikal

PERUBAHAN YANG BERLAKU TERHADAP BASIKAL PADA MASA SEKARANG

BASIKAL FERARI DI2-TAHUN 2012

 

                    Ferrari baru sahaja melancarkan basikal terbarunya yang diberi namaFerrari Di2.

                    Basikal Ferrari Di2 ini boleh dikategorikan sebagai basikal termahal kerana harganya mencecah US$16.750 per unit kerana ia berteknologi tinggi dan rekaannya juga mantap dan modern .

                    Seluruh rangka basikal Ferrari Di2 ini dibentuk dengan bahan serat karbon yang kukuh (rigid) sesuai dengan perkembangan teknologi baru yang bernama 3PRS.

                    Bahagian kaki-kaki (colnago) menggunakan Racing Speed XLR. manakala sistem transmisi menggunakan Dura Ace Di2 yang mana ia mampu menjaga kedudukan rantai agar tetap tegang dan lurus pada setiap gear.

                    Basikal ini juga menggunakan bearing yang kukuh dari Inox Cult .

                    Berat basikal ini pula hanya 6kg. memang ringan dan nampak elegan.Untuk menjaga standard basikal mewah, syarikat pembuatan iaitu Ferrari memberikan waktu menunggu selama 2 bulan untuk mendapatkan basikal ini.

                    Tempoh waktu yang lama tersebut adalah bertujuan untuk memberi sentuhan peribadi sesuai dengan kehendak pembeli.

                    Yang menjadi masalah, syarikat Ferrari memberitahu hanya akan mengeluarkan basikal ini dalam jumlah yang sangat sedikit. hanya 50 unit sahaja. jadi sudah tentu sesiapa yang berjaya memiliki basikal ini akan dapat merasa bangga kerana hanya 50 orang sahaja didunia ni yang mampu memilikinya.

                    Pelumba pasukan Ferrari F1, Fernando Alonso merupakan salah seorang yang berjaya memiliki basikan Ferrari Di2 ini. tapi beliau dapat percuma sahaja. maklumlahkan, pelumba handalan pasukan

                    Basikal terbaru ini cukup hebat. Ia juga menggunakan tenaga elektrik untuk bergerak. Apa yang pasti, ketika ia tidak diguna, ia boleh dilipat menjadi bentuk robot untuk disimpan.

                    Harganya bagi basikal ini adalah RM 70000

 
 KESIMPULAN

Secara kesimpulannya rumusan yang dapat saya lampirkan disini ialah basikal telah lama wujud didunia iaitu pada abad ke 18 lagi, dimana ianya mula mula diperkenalkan oleh seorang bangsawan jerman yang bernama Baron von drais de sauerbrun von baden wurtenburg .setelah sekian lama penggunaan basikal  masih lagi wujud seperti yang dapat kita lihat sekarang dimana penggunaanyan bukan sahaja sebagai satu medium pengangkutan malahan ianyadigunakan didalam sukan berperingkat antara bangsa , malahan sebagai satu medium tarikan pelancongan seperti yang terdapat di Melaka  , dimana penggunaan basikal digunakan sebagai satu pengangkutan awam yang bukan menggunakan motor . basikal telah mengalami banyak perubahan dari segi reka bentuk malahan penambahan fungsi yang lebih flexible yang bergantung kepada penggunaan  . perubahan ini dapat dilakukan diatas penyelidikan yang dilakukan oleh pereka basikal (RND) . pada zaman sekarang dimana arus teknologi berkembang pesat yang banyak  membantu didalam perekaan basikal yang lebih baik dimana penggunaan software atau simulation banyak membantu bagi menhasilkan produk berbanding pada abad ke 18 dimana lukisan tangan digunakan bagi setiap rekaan . oeh kerana banyak syarikat-syarikat yang mengeluarkan product basikal pada masa kini , semua pereka bersaing mencipta sesuatu product yang lebih berteknologi dan serbaguna .

design by faha